مخطط لتصنيع ستروبسكوب LED بسيط

قام بعض مالكي السيارات (عشاق التوليف) بتعديل سياراتهم بمصدر ضوء وامض - ستروب. هذا الاسم ليس صحيحًا تمامًا ، في تقنية ستروبوسكوب - جهاز لقياس سرعة الدوران عن طريق المقارنة البصرية مع تردد الومضات. لكن الاسم عالق ، المصطلح عالق.

في بيئة حقيقية ، يعمل ستروبوسكوب على زيادة رؤية السيارة حتى في الليل وفي الظروف الجوية الصعبة. يحدث هذا بسبب خصوصيات الإدراك البشري. تلاحظ حواسنا ، بما في ذلك العيون ، التغيير في الإشارة أسرع من شدتها. لذلك ، تجذب ومضات الضوء انتباه مستخدمي الطريق الآخرين بشكل موثوق ، حتى في السطوع المنخفض نسبيًا. يمكنك صنع هذه الأضواء بنفسك.

ما تحتاجه لعمل ستروبوسكوب

لتصنيع ستروبوسكوب ، ستكون المكونات التالية مطلوبة:

1. في الواقع الفوانيس. يمكنك استخدام المصابيح الجاهزة (على سبيل المثال ، من السهل شراء مجموعة من الأضواء النهارية).يمكنك تجميع شيء محلي الصنع (بناءً على مصابيح الضباب وما إلى ذلك). بالطبع ، الأضواء القوية مبنية عليها المصابيح. لا معنى لاستخدام المصابيح المتوهجة ، ولا يتعلق الأمر فقط بالاستهلاك الحالي. يعتمد عمر فتيل مصدر الضوء التقليدي على عدد مرات تشغيله وإيقاف تشغيله. لذلك ، في وضع الوميض ، لن يستمر هذا المصباح طويلاً.
2. لوح التحكم. يمكن بناؤها على أساس عنصر مختلف.
3. عناصر إضافية - الصمامات والتبديل (زر الإغلاق أو مفتاح التبديل). يمكن استخدام العنصر القابل للانصهار كنسخة احتياطية ، إذا كان هناك عنصر في السيارة ، أو يمكن توفير عنصر إضافي. التبديل غير مطلوب ، ولكن يوصى به بشدة. يجب أن يكون من الممكن إيقاف تشغيل الستروب (على سبيل المثال ، حتى لا تزعج شرطة المرور). يمكن تركيب الزر أو مفتاح التبديل على لوحة السيارة في أي مكان مناسب.

للتثبيت ، يلزم وجود أداة معدنية - يتم اختيارها محليًا ، اعتمادًا على طريقة ومكان التثبيت.

مخطط ستروبوسكوب على سيارة

يظهر مخطط كتلة ستروبوسكوب في الشكل.

رسم تخطيطي لمصطرابي.

قد يختلف الأمر قليلاً إذا كانت لوحة التحكم تدعم التحكم المنفصل في الأضواء على الجانب الأيمن أو الأيسر من الماكينة.

يمكنك شراء السبورة (على سبيل المثال ، من المتاجر عبر الإنترنت) ، أو يمكنك صنعها بنفسك. تصنيعها متاح حتى لهواة الراديو المبتدئين.

على TL494

يمكن بناء لوحة التحكم على شريحة TL494 المشتركة. إنها وحدة تحكم PWM ، ولكن يمكن استخدامها كمولد نبض مع دورات عمل وترددات مختلفة. يتم التحكم في المعلمات باستخدام العناصر الخارجية.

لوحة تحكم ستربوسكوب على شريحة TL494.

عن طريق تحديد قيمة R4 ، يتم ضبط تردد الوميض ، عن طريق تحديد R3 ، يمكنك ضبط مدة الومضات. بدلاً من ذلك ، يمكنك تركيب أدوات تشذيب متعددة الأدوار وضبط المعلمات الوامضة معهم. كمفتاح ، يمكنك استخدام كل من الترانزستورات ذات التأثير الميداني والثنائي القطب لتيار التصريف المقابل (المجمع).

مهم! في هذه الدائرة والدوائر اللاحقة ، يجب الانتباه إلى وجود قيود التيار من خلال مصباح LED القوي - السائقين أو الصابورة المقاوم. إذا لم يكن هناك جهاز أو دائرة لتحديد التيار ، فيجب توصيل المقاوم للمقاومة والطاقة المناسبين في سلسلة مع المصباح.

خيارات أخرى

يمكن عمل لوحة تحكم بسيطة للغاية على شريحة K561LA7 (التناظرية الأجنبية لـ CD4011A). هذه الرقاقة شائعة جدًا وتكلف فلسًا واحدًا. صنع الدروع متاح حتى لهواة ذوي المهارات الأساسية لتصميم الراديو. يتم ضبط تردد الوميض بواسطة المقاوم والمكثف. كلما زادت السعة والمقاومة ، قل وميض الأضواء. يمكنك حساب التردد تقريبًا باستخدام الصيغة F = 0.52 / (R * C). يمكنك أخيرًا ضبط فترة الوميض عن طريق تحديد معلمات عناصر سلسلة التوقيت. خيار آخر هو تثبيت مقاوم توليف بدلاً من مقاوم ثابت وتحديد الوضع المطلوب عن طريق تدويره. بدلاً من K561LA7 ، يمكنك استخدام شريحة K176LA7 ، لكنها أكثر حساسية لجهد الإمداد. يمكنك أيضًا استخدام أي دوائر دقيقة من سلسلة K176 و K561 تحتوي على عناصر NOT و AND-NOT و OR-NOT.

بالنسبة لأي مخطط ، من الضروري توفير تركيب ترانزستور ناتج على المشتت الحراري.

مخطط ستروبوسكوب على K561LA7.

يمكن أن تكون الدائرة معقدة بعض الشيء عن طريق إضافة بعض التفاصيل وفصل دوائر الشحن والتفريغ للمكثف. يمكن الآن تعديل أوقات الفلاش والإيقاف المؤقت بشكل منفصل.

مخطط ستروبوسكوب على K561LA7 مع تعديل منفصل للتردد والمدة.

يمكنك أيضًا استخدام شريحة NE555 المستخدمة على نطاق واسع (KR1006VI1). إنه مصمم لبناء مثل هذه الدوائر وله إدراج بسيط مع الحد الأدنى من العناصر الإضافية.

مخطط ستروبوسكوب على جهاز ضبط الوقت NE555.

ولكن يمكن تحقيق أفضل تأثيرات الإضاءة باستخدام متحكم دقيق. يمكنك استخدام Attiny13 "baby" أو لوحة Arduino Nano ، مع إضافة مفتاح فقط على ترانزستور قوي (حقل أو ثنائي القطب). يمكنك اختيار نوع الترانزستور من الجدول أو اختيار النوع الخاص بك.

يمكن كتابة الكود في Arduino أو C ++ حتى بواسطة مبرمج مبتدئ. مراقبة وامض الصمام كتمرين يتم تقديمه في الدروس الأولى حول برمجة المتحكمات الدقيقة. بعد أن أتقنت المهارات قليلاً ، يمكنك المضي قدمًا في تطوير البرنامج. من الممكن ، على سبيل المثال ، إنشاء تحويل دوري للتردد الوامض باستخدام زر اللباقة أو تغيير تأثيرات الإضاءة. كل شيء مقيد بخيال مطور البرنامج.

مثال على دارة ستروبوسكوب على وحدة تحكم Attiny13.

يوضح الشكل مثالًا لدائرة في Attiny13 ، لكن عليك أن تفهم أن توصيل العناصر الخارجية بأرجل الدائرة المصغرة قد يكون مختلفًا - يتم تحديد تعيين الدبوس برمجيًا.

كيفية تجميع ستروبوسكوب

يبدأ التجميع بتصنيع لوحة التحكم. يمكن لأولئك الذين هم على دراية بالتكنولوجيا المنزلية تصميم وحفر اللوحة بأنفسهم. الباقي أسهل في تجميع الدائرة على قطعة من اللوح. لا يمكن تطبيق الدفع بدون لحام - الاهتزاز والصدمات ، التي تصاحب قيادة السيارة حتما ، ستؤدي إلى انهيار الاتصالات وفشل الدائرة.

مثال على تركيب اللوح.

بالنسبة للترانزستورات الرئيسية ، من الضروري تركيب مشعات صغيرة أو توفير إمكانية توصيل المشتت الحراري الخارجي. للقيام بذلك ، يجب وضع العناصر الأساسية على حافة اللوحة مع أسطح إزالة الحرارة التي تواجه الخارج. بعد التجميع ، تحتاج إلى تحديد موقع اللوحة. على الأرجح ، سيتم تثبيته في حجرة المحرك. ثم تحتاج إلى التقاط أو صنع غلاف يحمي من الغبار والأوساخ والرطوبة. في هذه الحالة ، من الضروري ضمان إزالة الحرارة بكفاءة من الترانزستورات لف اللوح في الانكماش الحراري ليس فكرة جيدة. ثم تحتاج إلى اختيار مكان لتثبيت مفتاح أو زر تبديل تحكم ، أو العثور على فتيل احتياطي أو تركيب واحد إضافي (من الملائم استخدام العناصر القابلة للانصهار التي يمكن تثبيتها في فاصل الأسلاك). بعد ذلك ، من الضروري وضع الموصلات وإجراء التوصيل وفقًا للمخطط الكهربائي.

فحص طبي

يمكنك التحقق مسبقًا من اللوحة القوية المجمعة للتأكد من قابليتها للتشغيل دون تثبيتها على السيارة. للقيام بذلك ، بدلاً من مصباح يدوي ، تحتاج إلى توصيله بمصباح LED واحد مع المقاوم المتصل في سلسلة وتزويده بجهد 12 فولت (يمكنك استخدامه من مصدر طاقة أو من بطارية السيارة). يجب أن يومض مؤشر LED. هنا يمكنك أيضًا تكوين اللوحة عن طريق تحديد قيم عناصر ضبط التردد.

يتم إجراء فحص نهائي بعد اكتمال التثبيت.للقيام بذلك ، استخدم مفتاح أو زر تبديل لتشغيل قوة ستروبوسكوب ، وتحقق بصريًا من وجود ومضات.

ما هي أخطاء التصنيع؟

معظم الأخطاء تأتي من التثبيت غير الصحيح. لتجنبها ، أثناء التجميع ، يجب أن تراقب بعناية التوصيل الصحيح للأسلاك ولحام المكونات الإلكترونية. مع التثبيت الخالي من الأخطاء والفحص الأولي للوحة ، سيبدأ كل شيء في العمل فور توصيل الطاقة.

اقرأ أيضا

عقوبة المصطرب في السيارة

 

بعد تثبيت ستروب ، فإن أول شيء يجب القيام به هو زيارة قسم شرطة المرور لتسجيل التغييرات - يتطلب تثبيت أي أجهزة إضاءة لم يتم توفيرها في التصميم مثل هذا الإجراء. خلاف ذلك ، سيكون عليك السفر من مركز شرطة مرور إلى آخر ، لتحصيل الغرامات. يجب أن نتذكر أن تركيب المصابيح الوامضة باللونين الأحمر والأزرق محظور. يمكن تركيبها فقط على مركبات الخدمات الخاصة. لن يكون من الممكن تقنين تركيبها.