تحسين المصباح
تحسين المصابيح الأمامية في متناول أي سائق تقريبًا. للقيام بذلك ، لا تحتاج إلى تغيير قطعة الغيار بالكامل ، يمكنك استخدام بعض التوصيات لاستعادة السطوع. كل هذا يتوقف على طبيعة المشكلة ، كما أنه ليس من الصعب معرفة سبب التدهور ، وعادة ما يتم ذلك عن طريق علامات خارجية.
هل من الممكن تحسين الإضاءة بيديك
لا يكون تدهور الأداء دائمًا بسبب تآكل المصابيح الأمامية أو تطوير مواردها. كقاعدة عامة ، يمكنك إجراء إصلاح بسيط وإعادة جودة الإضاءة إلى حالتها الأصلية أو تحسينها بشكل كبير. بمرور الوقت ، تتآكل العديد من العناصر أو يتعطل تشغيل النظام ، لذلك تتطلب بعض التفاصيل الانتباه.
من المهم جدًا اختيار الخيارات التي لا تنتهك القانون. على سبيل المثال ، يعد تركيب مصابيح أو عدسات زينون انتهاكًا مباشرًا لقواعد المرور ، مما قد يؤدي إلى دفع غرامة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن تعديل الزينون غير القياسي ويؤدي إلى حجب السائقين القادمين. أو يتم توزيع التدفق الضوئي بحيث يضيء الطريق عند السطوع العالي بشكل أسوأ من مصباح الهالوجين العادي.
كيفية تحسين المصابيح الأمامية
هناك عدة طرق مجربة لحل مشكلة ضعف الإضاءة. في بعض الأحيان ، يكفي أن تجعل أحد الخيارات يعمل ، وأحيانًا يكون عليك استخدام 2-3 طرق لضمان تأثير جيد. من المهم اتباع التعليمات بدقة ، لأن أي انتهاكات يمكن أن تؤدي إلى تعطل المصباح الأمامي أو تلف المعدات الكهربائية ، مما يؤدي إلى إصلاحات أكثر تكلفة وتعقيدًا.
إذا حدثت المشكلة على الطريق ، فقد تكون الأوساخ الموجودة على الجزء الخارجي من المصابيح الأمامية هي السبب. تحتاج فقط إلى مسحها لاستعادة السطوع. يحدث هذا عند القيادة أثناء هطول الأمطار ، عندما يرتفع الرذاذ عن الطريق ، والذي يترك ، عند جفافه ، طلاءًا على الزجاج يمنع الاختراق الطبيعي للضوء من المصباح الكهربائي.
يستحق رؤية الهيكل خلال النهار. إذا تراكمت الأوساخ والغبار على الزجاج من الداخل ، فأنت بحاجة إلى تنظيفه. للقيام بذلك ، عليك تفكيك الهيكل ، وقطع مانع تسرب المصنع. لتسهيل الابتعاد ، يتم استخدام مجفف شعر المبنى. يحتاجون إلى الإحماء قسمًا تلو الآخر وفصل الزجاج بعناية عن الجسم. إذا قمت بذلك بدون تدفئة ، يمكنك إتلاف العناصر ومن ثم عليك شراء مصباح أمامي جديد.
بعد التفكيك والتنظيف بمحلول صابوني من الغبار والأوساخ من الداخل ، تحتاج إلى فحص العاكسات. إذا كانت متسخة أيضًا ، فمن الضروري إزالة جميع الموصلات والعناصر التي تخشى الماء من المصباح الأمامي وغسلها. لا تفرك العاكس ، يجب غسله بالماء مع إضافة منظف غسيل الأطباق. اغمس عدة مرات ورج بقوة.عند زوال الأوساخ ، اشطف الجسم جيدًا للتخلص من بقايا المنظف ، وبعد ذلك يترك العنصر ليجف تمامًا.
إذا اتضح أن العاكس تالف أو احترق جزء منه بسبب التسخين المستمر ، فأنت بحاجة إلى إصلاحه. في بعض الحالات يمكن استعادتها عنصر بشريط عاكس أو فيلم خاص أو طلاء بالرش. إذا كان السطح مشوهًا ، فيجب استبدال العاكس بآخر جديد. في هذه الحالة ، الشيء الرئيسي هو إزالته بعناية حتى لا تتلف الوصلات الموجودة في العلبة.
تلميع
معظم المصابيح الأمامية الحديثة مصنوعة من مواد البوليمر. بمرور الوقت ، يصبح البلاستيك مغطى بخدوش صغيرة أو يصبح غير لامع من الحرارة المستمرة. يمكن أن يؤثر هذا بشكل كبير على الإضاءة ، حيث يتم تقليل انتقال الضوء وعدم توزيع التدفق بشكل صحيح. من السهل القيام بالعمل بمفردك ، ولتحسين الإضاءة ، يجب اتباع تعليمات بسيطة:
- قم بإزالة المصابيح الأمامية لضمان التشغيل المريح. إذا تعذر القيام بذلك ، فقم بلصق جميع العناصر الموجودة حولها حتى لا تتسخ أو تتلف أثناء تلميع السطح. لهذا الغرض ، يتم استخدام شريط لاصق خاص للسيارات ، والذي يثبت جيدًا ، وبعد الإزالة لا يترك آثارًا للغراء.
- للعمل ، يوصى باستخدام تكوينين. واحد للمعالجة الأولية وتسوية السطح (أكثر خشونة) والثاني لتلميع وإعطاء العنصر نعومة مثالية. ستحتاج أيضًا إلى قرص تلميع خاص ومثقاب أو مطحنة (أفضل إذا كان لديه تحكم في السرعة).
- يبدأ العمل بالعجينة الأولى ، ويتم توزيعها بالتساوي على السطح ، وبعد ذلك يتم صقل الزجاج. من المهم القيام بالعمل بعناية ، دون فقد قسم واحد. بعد التجفيف ، سيكون العنصر غير لامع - وهذا أمر طبيعي ، يجب ملاحظة هذا التأثير.
- يتم تطبيق العجينة الثانية بنفس الطريقة ، ويتم التلميع حتى يصبح السطح أملسًا تمامًا. من الضروري فرك التركيبة بعناية حتى يصبح العنصر شفافًا وجافًا. بعد ذلك ، يمكنك وضع المصابيح الأمامية في مكانها أو إزالة اللصق الواقي.
على فكرة! البعض بعد تلميع السطح للحماية. هذا الخيار ليس هو الأكثر نجاحًا ، حيث يبدأ الورنيش في التلف بعد 1-2 سنوات ، وإذا قمت بتلميع المصابيح الأمامية مرة أخرى ، فسيتعين عليك قضاء بعض الوقت في إزالة الطلاء ، مما يعقد العمل.
زيادة الجهد
تتكون دائرة إمداد الطاقة للمصابيح الأمامية من العديد من العناصر ويتم فقد الجهد عند كل جزء تلامس. إذا لم يلعب هذا دورًا كبيرًا في السيارات الجديدة ، فستزداد الخسائر بمرور السنين وبدلاً من 14.2-14.4 فولت تأتي من البطارية ، يأتي 11 فولت أو أقل إلى المصباح. يمكنك محاولة تنظيف جميع جهات الاتصال وتحديث التوصيلات ومعالجتها بمركب خاص لتحسين نقل الجهد.
يجب إيلاء اهتمام خاص في الطرز القديمة لمفتاح عمود التوجيه ، حيث تحترق جهات الاتصال بمرور الوقت ، لذلك غالبًا ما يمكن حل مشكلة الضوء عن طريق استبدال هذا العنصر.
لكن الطريقة الأسهل والأكثر موثوقية هي تثبيت مرحل إضافي في دائرة المصباح المنخفض. تتيح لك هذه التقنية ضمان الجهد الطبيعي للمصابيح وستعمل بأقصى قدر من الكفاءة. العملية ليست صعبة:
- يمكنك شراء مجموعة جاهزة للتثبيت تحت الغطاء ، سيكلف حوالي 1000 روبل.ولكن يمكنك شراء مرحل منفصل ومصهر وأسلاك لتجميع النظام بنفسك. ستحتاج أيضًا إلى أنابيب الانكماش الحراري للعمل.
- يتم توصيل سلك واحد بالإيجاب على البطارية ومن خلال المصهر متصل بجهة اتصال الترحيل المقابلة (مخطط الاتصال موجود في التعليمات الخاصة بكل طراز ، ويمكن أيضًا العثور عليه على الشبكة).
- يتم تحديد مكان مناسب أسفل الغطاء للترحيل ، وعادة ما يتم وضعه بالقرب من المصابيح الأمامية ويتم توصيله بالجسم بمسمار أو مسمار صغير. لا تضعه في مكانه فقط.
- يجب قطع السلك من المفتاح وتوصيله ليس بشكل مباشر ، ولكن من خلال مرحل ، وهذا ما يضمن ثبات الجهد في المصابيح. من التتابع ، يتم إحضار القطعة الثانية إلى موصل المصباح الأمامي وتوصيلها بجهة الاتصال. يجب حماية جميع الوصلات باستخدام أنابيب الانكماش الحراري ذات الحجم المناسب. بالنسبة لجهات الاتصال ، استخدم رقائق جاهزة ، وتجنب الالتواء واستخدام الشريط الكهربائي.
بعد تثبيت مرحل إضافي ، يزداد سطوع المصابيح عادةً بنسبة 15-20٪ ، وفي بعض الحالات يزيد سطوعها.
مثال على الفيديو: ما الذي يعطي مرحلًا إضافيًا للمصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض.
مصابيح LED
يتيح لك هذا الخيار تحسين الإضاءة بدون تعديلات واسعة النطاق. جوهرها هو استبدال لمبات الهالوجين القياسية بمصابيح LED. تستهلك القليل من الكهرباء ، مما يقلل من الحمل على عناصر المعدات الكهربائية ، وتسخن أقل ، مما يطيل من عمر العاكس. ولكن إليك بعض النصائح التي يجب وضعها في الاعتبار:
- اختر لمبات LED نفس تصميم الهالوجين.الشيء الرئيسي هو أن توزيع الضوء يجب أن يتطابق ، وإلا سينعكس الضوء بشكل غير صحيح ، مما قد يؤدي إلى تعمية السائقين القادمين أو الإضاءة غير الفعالة. يجدر قراءة المراجعات لمعرفة الخيار الأفضل لك.
- عند التثبيت ، غالبًا ما يكون من الضروري وضع مصدر الطاقة بالداخل ، وعادة ما يتم إدخاله في العلبة بحيث لا توجد عناصر إضافية تحت الغطاء.
يجدر توضيح حجم المصابيح ، نظرًا لوجود المبرد في الخلف ، فهي أكبر وقد لا تتناسب مع جسم بعض المصابيح الأمامية.
لمبات مع إضاءة محسّنة
العديد من الشركات المصنعة لديها خطوط إنتاج ذات ناتج ضوئي متزايد. علاوة على ذلك ، يمكن أن يكون الفرق من 20 إلى 100٪ وأكثر من ذلك ، كل هذا يتوقف على النموذج. هذا الخيار أفضل بكثير من تركيب المصابيح ذات الطاقة العالية ، حيث أن المصباح الأمامي مصمم لتدفئة معينة وسوف يتدهور العاكس في حالة ارتفاع درجة حرارته باستمرار.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصنيف خيارات الهالوجين لمدة 500 ساعة من التشغيل ، ومع مرور الوقت يصبح الملف أرق ويتدهور الضوء ، حتى إذا كان المصباح يعمل. لذلك ، يمكن أن يحل الاستبدال المشكلة ، وسيوفر ناتج الضوء المحسن ضوءًا أفضل من الضوء الأصلي.
المصابيح ذات درجة حرارة اللون المرتفعة
في حالة وجود عناصر عادية بها ضوء أصفر في السيارة ، يجدر استبدالها بمصابيح ذات إشعاع أبيض. ستوفر استنساخًا جيدًا للألوان وتحسن الرؤية بشكل كبير دون تغيير كبير. وإذا اخترت خيارًا بإخراج ضوء محسّن ، فسيكون التأثير أكبر. الشيء الرئيسي هو عدم استخدام ضوء شديد البرودة ، يجب ألا تتجاوز درجة حرارته 6000 كلفن.
لا يجب أن تضع لمبات ثنائية الزينون في ناشرات عادية لأنها تسخن بشدة ويمكن أن تذوب البلاستيك. في هذه الحالة ، يجب عليك شراء كتل مجمعة بعدسة. لكن هذا القرار يمكن تنفيذها ليس على جميع السيارات ، إذا لم يتم تركيب العدسات في المصنع ، فهذا غير قانوني ويترتب عليه غرامة.
في معظم الحالات ، يمكنك زيادة سطوع الضوء في السيارة دون استبدال المصابيح الأمامية. كل هذا يتوقف على طبيعة الخلل وحالة العناصر. في بعض الأحيان ، يتطلب الأمر مجموعة من الإجراءات ، على سبيل المثال ، تلميع الزجاج واستبدال المصابيح أو تثبيت مرحل.
