كيفية تركيب مصابيح زينون بنفسك
تم تطوير مصباح الزينون في الأربعينيات من القرن الماضي. تم استخدام مصدر الضوء هذا بطيف موحد ، بالقرب من الضوء الطبيعي ، في الأصل لإضاءة المسرح. منذ بداية التسعينيات ، تم استخدام مصابيح الزينون على نطاق واسع في إضاءة السيارات كمصابيح للمصابيح الأمامية المنخفضة والشعاع الرئيسي. بالنسبة لإشارات الانعطاف والأبعاد ، لا يتم استخدام المصابيح المستندة إلى Xe - فهي لا تحب التبديل المتكرر وإيقاف التشغيل.
ما تحتاجه لتركيب مصابيح زينون
يمكنك تثبيت وتوصيل زينون بنفسك. سيتطلب ذلك:
- في الواقع مصابيح زينون ؛
- كتل الاشتعال - واحدة لكل مصباح أمامي ؛
- أسلاك عالية الجهد من وحدة الإشعال إلى المصابيح ؛
- الأسلاك التقليدية من الشبكة الموجودة على متن الطائرة ودوائر التحكم إلى وحدات الإشعال.
في كثير من الحالات ، يمكن شراء كل هذا كمجموعة ، ولكن يمكنك أيضًا الشراء بشكل منفصل. ستحتاج أيضًا إلى مواد لربط وحدات الإشعال داخل السيارة.اعتمادًا على الطريقة المختارة ، قد تكون هذه:
- روابط بلاستيكية (مشابك) ؛
- شريط مزدوج؛
- مسامير معدنية.
لا يمكنك الاستغناء عن أدوات النجارة الصغيرة (مفكات البراغي والشدات) - المختارة أثناء العمل.
مخطط اتصال زينون
مخطط الاتصال بسيط ، ولكنه مختلف بالنسبة لخيارين من المصباح - زينون وثنائي زينون. القاسم المشترك بينهم هو وجود وحدة إشعال (يطلق عليها غالبًا المصطلح الخطأ في هذه الحالة - الصابورة). هذه عقدة أساسية. لبدء اشتعال القوس ، يلزم تأين فجوة القطب الكهربائي بجهد 25-30 كيلو فولت لفترة قصيرة. بعد ذلك ، يمكن تقليل الجهد إلى عدة عشرات من الفولتات - وهذا يكفي للحفاظ على العمليات الفيزيائية التي تسبب التوهج. يتم تعيين تشكيل هذه الفولتية لوحدة الإشعال. وهي متصلة بين دائرة تحكم في الإضاءة 12 فولت ومصباح Xe.
إذا كان المصباح القياسي يستخدم مصابيح منفصلة للحزم المنخفضة والعالية ، فبدلاً من كل عنصر إضاءة ، يتم تثبيت مصباح زينون منفصل مع وحدة الإشعال الخاصة به.

إذا استخدم المصباح القياسي مصباحًا واحدًا به خيوط للشعاع المنخفض والشعاع العالي ، فسيكون من الضروري تثبيت مصباح ثنائي الزينون. يتم تنظيم سطوعها وشدة توهجها عند تطبيق إشارة خارجية:
- مصراع مدمج (عدسة ثنائية الزينون ، عفا عليها الزمن ، أوشك إنتاجها على النفاد) ؛
- تغيير موضع القارورة.
ستحتاج إلى إشارة إضافية تحول الشعاع المنخفض إلى الشعاع العالي. يعتمد تكوينه على الدائرة الكهربائية الأولية للسيارة ، لذلك في كثير من الحالات سيكون من الضروري توصيل سلك التحكم في مكانه.

هناك نوعان من المخططات الأساسية لتشغيل مصباح مزدوج. الأول هو استخدام الصمام الثنائي. يفصل دوائر الاشتعال والتحكم.

يبدو مخطط فصل الدائرة باستخدام مرحل كهرومغناطيسي أكثر تعقيدًا إلى حد ما. يتم تحديد اتصال الموصل بدائرة التحكم في الحزمة العالية والمنخفضة بناءً على الدائرة الكهربائية الفعلية للجهاز.
قواعد اختيار مصابيح الزينون
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى اختيار المصابيح وفقًا لمصنع موثوق. تتمتع الشركات التالية بسمعة طيبة في السوق الروسية:
- أوسرام.
- شو لي
- فيليبس.
- نجمة فضية؛
- ضوء واضح.
- الشركات المصنعة المحلية والأجنبية الأخرى.
ولكن حتى في خط مصابيح أحد المصنّعين ، هناك منتجات ذات خصائص تقنية مختلفة. قبل تثبيت bi-xenon أو xenon بنفسك ، تحتاج إلى اتخاذ قرار مستنير بشأن هذه المعلمات.
حسب توافق القاعدة
مصابيح زينون متوفرة بثلاثة سلسلة القاعدة – ح, د, HB. يتم تلخيص البيانات المتعلقة باستخدام وغرض المصابيح ضمن السلسلة في جدول.
| سلسلة | طيدة | طلب |
|---|---|---|
| ح | H1 | شعاع عالي ، شعاع منخفض ، مصابيح ضباب (PTF) |
| H3 | PTF ، نادرًا ما يكون شعاعًا عاليًا | |
| H4 | مصابيح زينون ثنائية لأوضاع الإضاءة القريبة والبعيدة | |
| H7 | شعاع انخفض | |
| H8 | PTF ، نادر | |
| H9 | شعاع عالي ، نادر ، معظمه في السيارات الألمانية | |
| H10 | نادرًا ما يحدث | |
| H11 | PTF للسيارات اليابانية الصنع | |
| H27 | PTF للسيارات الكورية الصنع | |
| د | D1S | العالم القريب. وحدة إشعال مدمجة. |
| D1R | العالم القريب. لها طلاء مضاد للطفيليات. | |
| D2C | العالم القريب. للتركيب في المصباح ذي العدسة. | |
| D2R | العالم القريب. | |
| D4S | العالم القريب.يتم تثبيته في المصابيح الأمامية ذات العدسة لسيارات تويوتا ولكزس. | |
| HB | HB2 (9004) | نادرًا ما يحدث |
| HB3 (9005) | شعاع عالي ، في كثير من الأحيان - PTF. | |
| HB4 (9006) | PTF | |
| HB5 (9007) | نادرًا ما يحدث |

قاعدة H4 هي الأكبر والأكثر شيوعًا. المصابيح ذات القاعدة H1 هي الأكثر تنوعًا. يعد اختيار العنصر الباعث للضوء وفقًا لهذا التصميم أمرًا بسيطًا - إذا كنت لا تريد العبث بالتغيير ، فأنت بحاجة إلى شراء مصابيح بالقاعدة التي كانت موجودة من قبل. بالمناسبة ، الحجم H4 شائع جدًا في الهالوجينات ، لذا فإن تركيب مصابيح تفريغ الغاز بدلاً من المصابيح القياسية في معظم الحالات ليس بالأمر الصعب.
حسب درجة حرارة التوهج واستهلاك الطاقة
يجب أن نحجز على الفور أن مصطلح "درجة حرارة اللون" (CT) لا ينطبق على درجة الحرارة الحقيقية ، والتي يمكن قياسها باستخدام مقياس حرارة. في الواقع ، تبلغ درجة انصهار الفولاذ ، على سبيل المثال ، حوالي 1500 كلفن ، وتنجستن - 3500 كلفن. من الصعب تخيل المادة التي يجب أن يصنع منها المصباح والتي يمكنها تحمل التسخين حتى 5000.7000 كلفن في الواقع ، إذا لم تتعمق في الظواهر الفيزيائية ، فإن درجة حرارة اللون تميز فقط طيف الانبعاث لمصدر الضوء الأبيض أو تدرجه.
طيف انبعاث الزينون النقي تبلغ درجة حرارة اللون فيه حوالي 6200 كلفن ، مما يعني انزياح اللون الأزرق. هذا الإعداد ليس مريحًا جدًا للعين البشرية. تتمتع شبكية جهاز الرؤية بأكبر قدر من الحساسية للضوء ، حيث يتوافق طيفها مع حوالي 4600 كلفن ، لذلك تعتبر المصابيح ذات درجة حرارة اللون هذه الأفضل من حيث الكفاءة. يتم تحويل طيف الانبعاث نحو الجزء الأصفر عن طريق إضافة شوائب مختلفة إلى الزينون (بما في ذلك بخار الزئبق).أيضًا ، يؤثر لون لمبة المصباح إلى حد ما على CG.
يتم إعطاء نتائج جيدة أيضًا من خلال المصابيح ذات التحول الكبير إلى المنطقة الصفراء ، إلى منطقة درجة حرارة اللون التي تبلغ حوالي 3500 كلفن. مثل هذا المصباح يعمل بشكل أسوأ كجهاز إضاءة. يتناقص إدراك الخطوط العريضة للأشياء ويتدهور إدراك الألوان.

إذا تحدثنا عن القوة ، فإن اختيار سائقي السيارات صغير. المصابيح متوفرة في 35 أو 55 واط. الخيار الأول كافٍ لجميع المناسبات. ليس من المنطقي زيادة القوة - زيادة انبعاث الضوء تتعب عيني السائق ، مما يخلق ظلالًا حادة للغاية. ويزداد احتمال تعمية السائقين القادمين.
كيفية الاتصال بشكل صحيح
لا يرتبط الاتصال الصحيح لبواعث الزينون بالمشكلات الفنية فحسب ، بل يرتبط أيضًا بمشاكل القانون. قبل أن تذهب إلى المتجر للحصول على مجموعة من معدات الإضاءة ، سيكون من الصحيح دراسة الوثائق التنظيمية.
في المصابيح الأمامية العادية
من الممكن تقنيًا وضع بواعث ضوء الزينون في المصابيح الأمامية التقليدية. من السهل القيام بذلك بشكل خاص إذا كان المصباح القياسي يحتوي على مصابيح بقاعدة H4. يتمثل التغيير في هذه الحالة في حفر ثقوب لسلك إضافي في الجزء الخلفي من المصباح وتركيب كتل الإشعال تحت الغطاء. يجب تثبيتها بطريقة تقلل من دخول الغبار والرطوبة إليها. يجب ألا تكون أسلاك الجهد العالي مشدودة.

في أي نوع من المصابيح الأمامية ، لن يتم تثبيت مصباح زينون أو ثنائي زينون ، يجب وضع وحدة الإشعال بحيث لا يلزم قطع الأسلاك عالية الجهد (لتقصير أو تمديد الملحق). لن يكون من الممكن استعادة عزل السلك المقطوع بالمستوى المطلوب من الجودة باستخدام الطرق الحرفية.
بعد الاتصال وفقًا للمخطط المختار ، يمكنك الاستمتاع بالضوء الساطع دون مغادرة المرآب. لاستخدام المصابيح الأمامية المحولة على الطرق العامة ، يجب عليك على الأقل:
- ضبط شعاع الضوء وفقًا لـ GOST ؛
- تجهيز المصابيح الأمامية بغسالات (وإلا فإن جزيئات الأوساخ ستبعثر الضوء الساطع وتعيد توجيهه في اتجاهات مختلفة ، مما يؤدي إلى تعمية السائقين القادمين) ؛
- إذا كانت السيارة تحتوي على مصححات هيدروليكية منتظمة ، فعليك التأكد من أنها في حالة جيدة ؛
- إذا لم تكن هناك مصححات هيدروليكية ، فيجب حل هذه المشكلة بطريقة ما.
بعد ذلك ، سيتعين عليك زيارة قسم شرطة المرور لإضفاء الشرعية على التغييرات. سيكون من الصعب للغاية إضفاء الشرعية على تركيب الزينون في أجهزة الإضاءة غير المخصصة لهذا الغرض. سيكون عليك السفر من مركز شرطة مرور إلى آخر ، وجمع الغراماتلكن هذا ليس الأسوأ. والأسوأ من ذلك أن جميع السائقين القادمين سيصابون بالعمى ، وقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث.

في الضباب
قبل تثبيت بواعث ضوء تفريغ الغاز في PTF ، يجب أن تتعرف على العلامات الموضوعة على المصباح الأمامي. يعني الحرف H أن التركيب مصمم للاستخدام مع مصباح هالوجين فقط ، ويتم تقليل جميع المشكلات إلى القسم السابق. إذا كان الفانوس ملحوظ بالحرف D ، التثبيت عناصر زينون قانوني.

من الناحية الفنية ، فإن توصيل بواعث زينون في هذه الحالة ليس أكثر صعوبة من التوصيل بالمصابيح الأمامية التقليدية. لكن في معظم الحالات توجد PTF أسفل تركيبات الإضاءة الرئيسية. هذا يعني انه اختيار مكان لتركيب وحدات الإشعال محدود. طول الأسلاك يضيق خيارات التركيب للوحدات في المناطق المحمية.
في المصابيح الأمامية مبطنة
من وجهة نظر القانون ، الطريقة الصحيحة لتثبيت الزينون في أجهزة الإضاءة الرئيسية للسيارة. توفر هذه المصابيح الأمامية أكثر شعاع ضوئي اتجاهي وتقلل من مخاطر إبهار السائقين القادمين.

هناك خياران لتطوير الأحداث لتثبيت زينون في المصابيح الأمامية العدسة:
- إذا كانت الشركة المصنعة قد قامت بتركيب بصريات عدسية وعليها علامة D ، فلا توجد مشاكل. من الضروري شراء مجموعة أدوات التثبيت وتثبيتها بنفسك أو الاتصال بالمتخصصين.
- إذا لم تقدم الشركة المصنعة تركيب المصابيح الأمامية للعدسةفأنت بحاجة إلى الاتصال بشرطة المرور والحصول على إذن مسبق. تحتاج أيضًا إلى اجتياز اختبار لإمكانية تركيب معدات زينون وعدسات. ثم يمكنك شراء مجموعة من معدات الإضاءة ، مع إيصال إلزامي لنسخة من الشهادة من البائع. بعد ذلك ، تحتاج إلى اجتياز الاختبار مرة أخرى ، وتثبيت البصريات والذهاب للفحص الفني. يجب إجراء جميع التغييرات على المستندات الخاصة بالسيارة.
الإجراء طويل ، لكن من الممكن جدًا اجتيازه. ولكن ستتم إزالة جميع المشاكل.
سيكون مفيدًا أيضًا: كيفية التحقق من وحدة اشتعال زينون.
من أجل الوضوح ، نوصي بسلسلة من مقاطع الفيديو المواضيعية.
من الواضح أن تركيب بواعث ضوء الزينون مرتبط بعدد من المشاكل ، على الرغم من المزايا العديدة.عندما تقرر تجهيز سيارة بعناصر الإضاءة الحديثة هذه ، لا تحتاج فقط إلى التفكير في راحتك وكيفية حماية جيبك من الغرامات. أهم شيء هو مراعاة قضايا السلامة المرورية.
